剑鱼行动最后结局什么意思(被誉为断腿之王，俾斯麦就葬送在它手下，却是当时最落后的攻击机)

在1941年5月24日的丹麦海峡之战当中，英德海军爆发了自一战结束之后最大一次规模的线性海战，德国海军俾斯麦号战列舰对战皇家海军胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列舰。而海战的结果大家都知道，胡德号被击沉、威尔士亲王号被重创，而俾斯麦也被重创，舰艏的二号燃料槽受损破裂，左舷被一发水356口径水中弹命中，导致左舷一座锅炉被击毁，2号发电机舱被水淹没，舰体首倾3°左倾9°，右侧螺旋桨尖出水，航速下降至26节。但即便是这样，俾斯麦仍然拥有逃回法国的基地的能力，但是这样逃生的机会却被一种叫“剑鱼”的鱼雷攻击机给打碎了。

因为在俾斯麦号正往法国占领区赶的时候，英国出动了“胜利号”航母和“皇家方舟号”航母进行堵截。胜利号航母的9架鱼雷机在5月25号发动第一轮空袭，但只有1发鱼雷命中目标。而这发俾斯麦舰艇中部的鱼雷并没有造成多大的伤害，不过由于为躲避鱼雷提高航速导致舰首修好进水部位裂开，海水涌进舱室，为了再次修补俾斯麦不得不把航速降到16节。而到了26号，皇家方舟号出动的15架剑鱼再次对俾斯麦发动第二次空袭，这次被命中2枚鱼雷。而其中一枚鱼雷正好击中船舵，导致右舵被炸毁，左舵卡死在12°，这就是使得俾斯麦无法正常航行，只能在海上倾斜划圆航行，直至英国的追兵到来。

也就是说，如果不是剑鱼飞机的两次攻击，俾斯麦就完全有可能逃回法国占领区。据推测，鱼雷机命中军舰的船舵的几率为十万分之一，但是，剑鱼飞机不仅做到了这微乎其微的十万分之一的概率，而且前前后后共有4次，而此次击中俾斯麦是最后一次。而剑鱼最早使用鱼雷击毁舵机的是在1940年7月，而第一个被剑鱼用鱼雷短腿的是法国的黎塞留号战列舰。由于当时法国陆上败局已定，而法国的海军是一支不可小觑的力量，加入英国还好，可一旦法国政府倒向德国，那么凭借着法国直接面向大西洋的出海口，对英国本土的威胁太大。所以英国需要解决这个心头大患，于是就有了著名的弩炮行动，而其中从竞技神号航母起飞的剑鱼就击中了黎塞留号的舰尾，整个船舵系统被摧毁，也正是从这个时候开启了剑鱼的“断腿生涯”。

而第二个被剑鱼“断腿”的是意大利的维内托号战列舰，而且还被断过2次腿。第一次被剑鱼断腿是在1940年11月11日的塔兰托战役，这场世界上航母的首秀之战中，英国偷袭了意大利的海军军港，击沉1艘战列舰，重创3艘战列舰、1艘巡洋舰和1艘驱逐舰，其中首舰维内托号摧毁了船舵并震坏了舵机。不过好在和法国的黎塞留一样，是在港内被打中的，要是搁在公海大洋上，估计也逃不过一顿胖揍。而第二次被断腿是在1941年的马塔潘角海战，在剑鱼同样的招数下，一枚鱼雷击中左侧螺旋桨附近，直接撕开一个口子，导致军舰进水近4000多吨，不过这次比较幸运，动力系统在修理之后得到恢复，最后以19节的航速撤回港内。

而剑鱼的最后一次“断腿”行动就是追杀俾斯麦的那次，可以说，二战时期没有一种鱼雷攻击机能有如此神奇的功效，唯有英国的剑鱼。不过剑鱼作为一款鱼雷攻击机却是二战中海军航空兵的舰载鱼雷攻击机中性能最差的一个，这美国和日本海航的鱼雷攻击机都已经采用全金属下单翼的飞机了，这剑鱼攻击机还是一战时期那种双翼设计、机身仍然由帆布、钢丝、支柱组成的战机。和日本97舰攻377km/h、美国TBD鱼雷机331km/h、TBF鱼雷机430km/h的速度相比，英国的剑鱼攻击机的最大速度只有222km/h。飞机的飞行速度低就造成一个原因，那就是鱼雷机所搭载的鱼雷重量更低，剑鱼使用的MK-12型鱼雷总重量只有702公斤，装药也只有176公斤的TNT，威力也就低于美日双方的鱼雷机。